Inti pencegahan kerosakan dalam logistik dan pengangkutan paip keluli lancar terletak pada "pembungkusan yang munasabah + pemuatan standard + perlindungan proses penuh + patuh yang mematuhi". Langkah -langkah kawalan yang disasarkan diperlukan berdasarkan ciri -ciri paip (panjang panjang, berat berat, dan kerentanan terhadap calar/perlanggaran).
1. Perlindungan pembungkusan sebelum pengangkutan
Pasang topi plastik atau keluli di kedua -dua hujung paip untuk mengelakkan perlanggaran akhir dan objek asing daripada memasuki paip, yang boleh menyebabkan kakisan.
Untuk bahan permukaan yang rawan kakisan (misalnya, keluli tanpa keluli, keluli tahan karat), bungkus paip dengan filem kalis air + kertas kelembapan, dan tutup lapisan luar dengan kain tenunan untuk mengelakkan karat yang disebabkan oleh hujan atau kelembapan semasa pengangkutan.
Paip bundle dengan spesifikasi: paip kumpulan diameter yang sama dan panjang ke dalam bundle, dan pasangkan setiap bundle dengan tali keluli atau dawai besi kekuatan tinggi. Jarak antara titik mengikat tidak boleh melebihi 1.5 meter untuk mengelakkan longgar bundle semasa pengangkutan.
2. Operasi pemuatan standard
Pengangkutan kenderaan pengangkutan (trak flatbed, treler) mesti rata. Lay tikar getah, papan kayu, atau tikar jerami untuk mengelakkan hubungan langsung antara paip dan kereta, yang boleh menyebabkan geseran dan calar.
Susun paip secara rapi secara mendatar atau menegak; Elakkan condong atau berlebihan yang berlebihan (panjang yang berlebihan tidak boleh melebihi 10% daripada jumlah panjang paip) untuk mengelakkan gegaran dan perlanggaran semasa memandu.
Muatkan paip spesifikasi yang berbeza secara berasingan untuk mengelakkan paip besar diameter menghancurkan diameter kecil. Ketinggian pemuatan tidak boleh melebihi had ketinggian kenderaan, dan ruang pelindung hendaklah dikhaskan -tiada overwidth atau overloading dibenarkan.
3. Mengamankan dan langkah tetulang
Gunakan tali dawai keluli, pengetatan, atau pengapit khas untuk mendapatkan. Tambah tikar getah di titik -titik yang menjamin untuk penimbal untuk mengelakkan tali dawai keluli dari terus menghubungi permukaan paip, yang boleh menyebabkan lekukan atau calar.
Untuk paip panjang (panjang> 6 meter), tetapkan beberapa titik menjamin di kedua-dua hujung dan pertengahan-reinforce setiap 3-4 meter untuk memastikan tiada ruang longgar di kedua-dua arah membujur dan melintang.
Jika mengangkut barang lain bersama -sama dengan paip, mengasingkan paip dari barang tajam atau berat menggunakan partition atau kain pelindung untuk mengelakkan anjakan barang dan kesan pada paip.
4. Kawalan Proses Pengangkutan
Pilih laluan rata untuk memandu; Elakkan percepatan tiba -tiba, brek tiba -tiba, dan giliran tajam untuk mengurangkan gegaran inersia dan perlanggaran paip.
Apabila mengangkut cuaca hujan atau bersalji, tutup paip dengan kain kalis air untuk memastikan pembungkusan itu utuh dan kalis air, menghalang penembusan air hujan dan kakisan.
Untuk pengangkutan jarak jauh, kerap memeriksa status pengaman. Apabila berhenti di tengah -tengah, periksa sama ada paip longgar atau pembungkusan rosak, dan segera mengukuhkan atau membaiki pembungkusan seperti yang diperlukan.
5. Memunggah dan menyiarkan nota
Apabila memunggah dengan kren atau forklift, gunakan alat mengangkat khas (tali pinggang sling, kabel lembut); Jangan terus mengangkat paip dengan tali dawai keluli untuk mengelakkan merosakkan mulut paip.
Apabila mengendalikan forklift, tutup garpu garpu dengan lengan getah, angkat dan letakkan perlahan-lahan untuk mengelakkan memberi kesan kepada bahagian paip atau ujung-single-fork muatan dilarang.
Semasa penyerahan, di lokasi memeriksa penampilan paip dan pembungkusan untuk integriti. Tandatangan untuk penerimaan hanya selepas mengesahkan tiada calar, ubah bentuk, atau kakisan. Sekiranya kerosakan dijumpai, ambil gambar untuk dokumentasi dan berkomunikasi dengan pihak yang berkaitan untuk siasatan liabiliti.
